วอชิงตัน — โครงสร้างพื้นฐานและข้อเสนองานมูลค่า 2 เซ็กซี่บาคาร่า ล้านล้านดอลลาร์ของประธานาธิบดีโจ ไบเดน จะรวมเงิน 174 พันล้านดอลลาร์เพื่อ “ชนะ” การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกกับจีนและยุโรป ซึ่งสะท้อนถึงการพึ่งพาอาศัยกันที่เพิ่มขึ้นระหว่างเป้าหมายนโยบายประชาธิปไตยและผลกำไรของผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์
แผนดังกล่าวซึ่งมีรายละเอียดในวันพุธนี้ สอดคล้องกับความหวัง
ของฝ่ายบริหารที่จะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐฯ คาร์บอนเป็นกลางภายในปี 2050 ส่วนหนึ่งโดยการลดมลภาวะจากภาคการขนส่ง ซึ่งยังคงเป็นส่วนแบ่งของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในประเทศ
ประธานาธิบดี Joe Biden กล่าวสุนทรพจน์เกี่ยวกับการใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ Carpenters Pittsburgh Training Center ในวันพุธที่ Pittsburgh
ในขณะที่ EVs เป็นเพียงเศษเสี้ยวของยอดขายในขณะนี้ นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าส่วนแบ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเร่งเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายทางธุรกิจของบริษัทมากขึ้นเรื่อยๆ: การประกาศ EV ใหม่ทุกครั้งมักจะได้รับการตอบแทนด้วยการประเมินมูลค่าตลาดที่พุ่งสูงขึ้น ดังนั้นการบริหารที่คล้อยตามที่ต้องการใช้เงินดอลลาร์ของผู้เสียภาษีเพื่อติดตามการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม บริษัทต่างๆ ต่างก็เลียริมฝีปากของพวกเขา
อาจเป็นเรื่องกินใจ: ไบเดนเสนอให้อุดหนุนห่วงโซ่อุปทานในประเทศสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ให้โครงการมอบทุนแก่รัฐและรัฐบาลท้องถิ่นในการติดตั้งสถานีชาร์จ 500,000 แห่งทั่วประเทศภายในปี 2573 เพิ่มมาตรการจูงใจด้านภาษีและส่วนลด ณ จุดขายสำหรับผู้ที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และแทนที่ยานพาหนะของรัฐบาลกลางและรถโรงเรียนหลายหมื่นคันด้วยรถยนต์ไฟฟ้า
“ถึงเวลาที่จะสร้างใหม่” จากวิกฤต coronavirus Biden กล่าวใน
ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ในพิตต์สเบิร์ก “วันนี้ ฉันกำลังเสนอแผนที่ให้รางวัลการทำงาน ไม่ใช่แค่ตอบแทนความมั่งคั่ง มันสร้างเศรษฐกิจที่ยุติธรรมที่ให้ทุกคนมีโอกาสประสบความสำเร็จ มันจะสร้างเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ยืดหยุ่นที่สุด และสร้างสรรค์ที่สุดในโลก”
American Jobs Plan ตามที่ฝ่ายบริหารได้ขนานนามว่า ยังรวมถึงการลงทุนมหาศาลในด้านถนน สะพาน การขยายบรอดแบนด์ ระบบน้ำดื่ม ที่อยู่อาศัย การขนส่งสาธารณะ และการดูแลผู้สูงอายุและคนพิการ เจ้าหน้าที่ธุรการกล่าวว่าการแจกแจงเงินทุนแต่ละรัฐจะพร้อมใช้งานในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ไบเดนเรียกมันว่า “การลงทุนครั้งเดียวในรุ่น” ซึ่งจะเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในงานของอเมริกานับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง “มันใหญ่ ใช่ มันกล้าหาญ ใช่” เขากล่าว “และเราสามารถทำได้”
ข้อเสนอนี้จะลงทุน 180 พันล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ รวมถึงเซมิคอนดักเตอร์และ 15 พันล้านดอลลาร์สำหรับการวิจัยและพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศรวมถึงยานพาหนะไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตลาด Biden กล่าวเมื่อวันพุธว่า “พร้อมแล้ว”
Sam Abuelsamid นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมของ Guidehouse Insights กล่าวว่าข้อเสนอนี้ “ถูกต้องตามทิศทาง” เพื่อช่วยเพิ่มการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้า ความพร้อมในการชาร์จ EV เวลาในการชาร์จ และค่ารถเป็นอุปสรรคสำคัญ 3 ประการต่อผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ตามการสำรวจผู้บริโภคประจำปีของบริษัท และ “ข้อเสนอนี้น่าจะช่วยพวกเขาได้ทั้งหมด”
บริษัทต่างๆ จะผลักดันให้เกิดสิ่งจูงใจและการสนับสนุนมากขึ้นอย่างแน่นอน ขณะที่ข้อเสนอเคลื่อนผ่านรัฐสภา Abuelsamid กล่าวว่า: “ฉันไม่คิดว่าพวกเขาต้องการมัน หากทรัพยากรไปที่องค์ประกอบสนับสนุนต่างๆ เช่น การเรียกเก็บเงิน นั่นจะช่วยกระตุ้นความต้องการสำหรับ EVs ที่พวกเขาตั้งใจจะสร้าง”
John Bozzella ซีอีโอของ Alliance for Automotive Innovation ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์ในวอชิงตัน กล่าวว่า ” จำเป็นต้องมี กลยุทธ์ที่กล้าหาญและครอบคลุมเพื่อสร้างสหรัฐฯ ให้เป็นผู้นำในนวัตกรรมการขนส่งที่สะอาดยุคใหม่ ความพยายามที่จูงใจให้นำ EV ไปใช้ในวงกว้าง สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น และอำนวยความสะดวกให้ผู้บริโภครับรู้เป็นองค์ประกอบสำคัญในการขยายตลาด EV”
ถนนที่ยากลำบากในรัฐสภา
อย่างไรก็ตาม การประกาศในวันพุธเป็นเพียงจุดเริ่มต้นสำหรับการเจรจาในขณะที่แพคเกจเคลื่อนผ่านสภาคองเกรส ที่นั่นมีทางขึ้นเขาสูงชัน เซ็กซี่บาคาร่า
